【汽车科技AutoTech】Nuro.ai是一家位于硅谷的初创公司，由前Google自动驾驶部门的Dave Ferguson和朱佳俊共同创办。在本周二，他们表示已经获得了9200万美元的投资，用于打造一款拥有自动驾驶功能的“小车”，这款车的独特之处就在于它并不是用来载人的，而是用来载货的。

这款名为Nuro的小货车非常小，大概只有传统轿车一半左右的宽度。它的形状类似一个超迷你面包车，头上顶着一颗硕大的激光雷达。据Nuro.ai表示，就是因为车身占的空间很小，所以在路边进行收货交付时也不会占据太多道路资源，更加安全方便。Nuro的车身共分为四个储物空间，每个空间内都能放置从快递包裹到披萨饼各种不同的货物，甚至通过定制的模块，Nuro还能提供保温、冰鲜等特殊功能。

Ferguson表示，经过了1年半研发，Nuro目前正在跟大大小小的零售商和合作伙伴进行洽谈，在2018年年底，这款车将会开始在一些特定的地区进行试运营。但这款车并不会在高速公路上使用，它的主要覆盖范围仍然是城市内的街道。

之前我们也提到过京东也在研发一款专注于物流快递交付的自动驾驶产品，在理念上与Nuro并没有区别，唯一不同的是京东的小车速度比较慢，主要会在人行道上行驶。而Nuro在设计之初就是希望能够在机动车道上和其他汽车共同行驶，所以虽然不上高速，但车速方面还是要比京东物流车快上不少。分析人士认为，自动驾驶技术到目前为止主要都是针对载人需求，但事实上这样的载物需求才是初期商业化最佳的案例。