【汽车科技AutoTech】一直以来，纯电动汽车由于其独特的“静谧性”，受到不少爱好安静的消费者欢迎。但对于道路上的其他人来说，这一特点似乎并不是什么好事儿，当一辆纯电动汽车悄无声息的出现在你身后，或是从你身边加速驶过时，受到惊吓的感觉并不比震耳欲聋的大排量跑车小多少。而对于一些视觉听觉方面存在一定障碍的人而言，更容易引发危险。

从纯电动汽车诞生之初，美国的监管机构就发现了这一问题，并且一直在研究制定一项被称为“静音规则”的汽车法规。该项法规旨在要求汽车制造商在生产纯电动汽车时安装一些“噪音”装置，以保证车辆在超过30km/h时发出一些带有“警示”意义的声音。可以是模拟发动机的噪音，当然也可以是其他类似的声音。在研究多年之后，这条法规终于将在明年正式施行。也就是说，在美国出售纯电动汽车的汽车制造商们还有一年的时间来为旗下车辆设计这么一个“噪音设备”。

早在2013年，NHTSA就通过数据统计得出结论——纯电动汽车或可以在纯电动模式下行驶的混合动力汽车，与行人相撞的几率要高于传统燃油汽车大约19%；“噪音设备”的落实可以减少2400次/年类似的撞人事故。但也有人有不同的意见，他们认为纯电动汽车除了能有效地降低尾气排放之外，噪音污染小也是纯电动汽车的一项优势之一，尤其是在人口较为密集的住宅区。一旦“噪音设备”被强制安装，无异于人为增加噪音污染。

其实，小泡君倒是觉得用“噪音污染”来形容这个设备可能不太恰当，因为只有让人产生反感的声音才能被称为“噪音污染”。如今美国相关部门也只是提出了要求汽车制造商增设这类设备，以提醒周围的行人注意安全，这就像是当初要求新车必须安装“日间行车灯”是同样的道理，那个时候怎么没听到有人说日间行车灯是一种“光污染”呢？

退一万步讲，要求汽车制造商安装设备，但是也没有要求这个声音必须是模拟汽车发动机的噪音。至于发出什么样的声音来提醒路人，应该是可以由汽车制造商自行决定的，这就给车企很大的发挥空间。音乐、自然环境音、或是动物的叫声，甚至可以让消费者在购车之后自己上传自己喜欢的声音作为“警示音”。想象一下当一辆雪佛兰Volt从身边经过时，可以听到一首温柔的“荷塘月色”，绝对是一件非常有意思的事儿，对吧？