经过 20 年的磨砺，丰田的混动技术已经达到了业内领先的水平。不过为了推动行业的发展，该公司近期宣布了一项重大的利好 —— 免费开放自家的数千项油电混合动力专利。 此前多年，这些专利一直受到严格的保护。但是向竞争对手销售其混动组件或完整的传动系统，亦可为未来的电动汽车发展提供资金基础。

（图自：丰田，via Cnet ）

路透社周五报道称，丰田已不满足于仅作为一家整车制造商，还会向二级供应商转型。 这意味着该公司将向竞争对手提供自家的混合动力组件、甚至整车的混合动力传动系统。

至于这么做的原因，简单说来就说 —— 为了省下电气化发展所需的部分资金。事实上，该公司在纯电车型的研发上，已经落后于许多企业。

想要赶上日产或通用等老牌竞争对手，丰田将需要大量现金来开发自己的技术。但要生产电动汽车，就必须对基础设置进行改造，这显然是一项很烧钱的任务。

丰田执行副总裁 Shigeki Terashi 在致路透社的一份声明中称：

我司预计，很少有其它厂家会从我们手上购买专利，来打造它们的混合动力汽车。然而借助我司的系统和组件，我们可以向对方提供必要的支持，来共同研发那些车型。

若丰田能够顺利向其它汽车企业兜售其混动技术，那后者有望借此降低其整体的燃油经济指数（CAFE）、并且轻松克服其难以承受的巨额研发成本。

据悉，此前丰田已经向其它制造商提供过混动技术，比如斯巴鲁 Crosstrek 就采用了该公司的 Hybrid Synergy Drive 技术（可惜口碑不佳），另外铃木也有望在混动版吉姆尼上采用丰田的技术。

【来源：cnBeta.COM】