日前，我们于外媒了解到。 近日，保时捷在德国发布了其在电动方程式世界锦标赛（Formula E）上的赛车，赛车命名为99X。 采用白色、红色、黑色三色搭配的赛车涂装。车手尼尔·贾尼（Neel Jani）和安德烈-洛特勒（Andre Lotterer）将会驾驶着它征战下一届（2019-2020）的赛事。

2017年，保时捷宣布退出WEC并开始转向Formula E。这也是保时捷征战FE的首款赛车。新车命名为99X，官方称，两个9代表着保时捷对电动赛车事业的高度重视，X则代表前进和进取的方向。目前，新赛车已经完成首航与试驾，并没有发现赛车存在什么问题。 保时捷Formula E技术项目负责人Malte Huneke说道：“保时捷之前参加LMP1组别比赛中，积累了深厚的混动技术经验，能够为未来Formula E提供高效的电能驱动与控制系统”。

新赛车的性能方面同样受人关注， 据悉赛车搭载容量为54kWh的动力电池，最大功率为250kw（340Ps）的驱动电机，车身重量仅为900kg，百公里加速只需2.8S，极速最高可到280Km/h。 车身的长宽高为5160x1770x1050mm，车身外观和F1赛车极为相似，所不同的是FE赛车轮胎上方配备有扰流罩。

今年已经是FE赛事走过的第五个年头了，值得一提的是，每年的FE揭幕战都在中国举行， 并且最早就有中国车队参赛，有蔚来的NIO FE车队和法拉第未来FE车队等，而且蔚来的NIO FE车队还取得过2015年世界电动车锦标赛的车手总冠军，成绩非常不错。

随着电动汽车影响力越来越大，更多的厂商车队参与进FE中来。如今场上不止有雷诺、雪铁龙、捷豹这些老牌车队，随着奥迪、宝马进入，2019年奔驰和保时捷厂商车队也进入进来， 相信不久之后，FE赛事的影响力也能逐渐追上Formula 1一级方程式赛车世界锦标赛。