【PConline 资讯】前几天各大媒体都被百度的无人驾驶汽车刷屏了，这辆看似普通的宝马3系GT身披红色战衣，车身上印有“百度自动驾驶”等字样，车顶还有一个铁圈围成的帽子。看似不起眼的外表下，蕴含着惊人的能量。12月10日它刚完成了混合路况测试，它到底是怎么一回事呢？今天就和大家一起揭秘一下。

　　百度自动驾驶汽车从百度从百度大厦附近出发，驶入G7京新高速公路，经五环路，抵达奥林匹克森林公园，并随后按原路线返回。途中，百度无人驾驶车均实现自动驾驶，并实现了多次跟车减速、变道、超车、上下匝道、调头等复杂驾驶动作，完成了进入高速(汇入车流)到驶出高速(离开车流)的不同道路场景的切换，最高时速达到100公里/小时。

　　无人驾驶汽车主要依靠车内的传感器和以计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶，涉及计算机视觉、环境感知、决策规划、智能控制、传感融合、语音对话、高精定位、高精地图等前沿技术。

　　百度无人驾驶汽车上部署了激光雷达、毫米波雷达、视频等感应器，在测算距离时，“百度大脑”可以很迅速地测算，其精确度高于人脑判断。与人脑凭感觉、经验不同，百度无人驾驶汽车对油门的控制可精确到厘米级。在刹车时的反应上，百度无人驾驶汽车堪称“神速”，人脑在刹车时需反应0.5—1.2秒，百度无人驾驶汽车只需要0.2秒。

　　2013年开始，百度无人驾驶汽车团队耗时2年时间，有百度研究院主导研发，核心技术是“百度汽车大脑”，包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。虽然百度进入无人驾驶汽车的领域不算早，但是却拥有全球领先的人脸识别等技术。

　　不过这辆无人驾驶汽车也是造价不菲，其车顶安装的极光雷达价值70余万元，车上搭载的“百度大脑”则是最高端的配置，作为原型的宝马3系GT在40万-70万之间，这么高昂的价格在试行阶段可行，如果将来大规模的推广应用就要降低成本了。

　　目前遇到的来说，还是驾驶员在教车子进行无人驾驶技术，将来，车子会把遇到的新情况传给云端，云端马上把这个经验下发给所有试跑的车。等到无人驾驶的技术合格了，百度会把这批车放到10个示范区跑，那时候就是车教车。就汽车而言，舒适、安全、性价比等方面是消费者最为关注的。百度目前除了和宝马合作，还将在国内寻找其他制造厂商进行合作。

　　百度自动驾驶事业部将聚焦于自动驾驶汽车的技术研发、生态建设与产业落地，计划三年实现自动驾驶汽车的商用化，五年实现量产。

　　百度12月14日宣布正式成立自动驾驶事业部，百度高级副总裁王劲担任该事业部总经理。