五四之夜，吉利为帝豪GS用一场酷炫VR发布会上市了，为了力证自己是“年轻人的第一部车”，祭出了7.78~10.88万元的价格大招，共有两种车脸（运动版与优雅版）供大家选择，这样会玩的新车，大家喜欢吗？

　　首先先来说车本身，吉利帝豪延续了吉利家族设计风格，提供运动版与优雅版，两个版本最大的不同在于前保险杠与尾部排气样式，前者更强调线条的凌厉，采用更大的偏平排气口，以突显其运动属性；而后者显得相对朴实成熟。为了迎合年轻人的喜好，推出了琉璃橙、琥珀金、冰晶白、宝石蓝等八种车身颜色。

　　动力方面，吉利帝豪GS为用户提供1.3T和1.8L两款发动机，配以格特拉克6DCT变速器或爱信6速手动变速器。科技配置，吉利帝豪GS拥有ACC自适应巡航系统和预碰撞安全系统，通过毫米波雷达实现安全防护。同时配置了车身电子稳定系统、TPMS智能胎压监测系统、EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车。车内则搭载了8英寸高清触控屏幕，可实现CaePlay/G-Link智能双机互联系统和G-Netlink智能车载系统，实现双机互联。

　　再来聊聊上市发布会本身，在最前沿的IT企业中，三星S7发布会，全场观众都佩戴VR眼镜的画面让人印象深刻。昨夜吉利帝豪GS也玩了一把VR好戏，不论是吉利汽车集团总裁安聪慧大谈吉利精品策略，还是吉利汽车副总裁林杰宣布上市，观众都能像VIP般近距离地观看。

　　VR除了带给我们真实的临场感外，最酷炫的是在于它能多维度多形式地展现内容，例如讲解帝豪GS外观时，吉利家族的水滴回纹涟漪格栅可以被放大特写讲解。而讲解到预碰撞系统时，立即切换至特定的场景。通过这种虚拟呈现，观众有了更直观的认知。

　　我认为这次吉利VR发布会并没有玩到极致的地步，例如我们所期待的虚拟试驾并没有，事实上已经有厂商在这方面提供了技术支持，利用真实录制的汽车声音以及真实的画面感，打造出极佳的虚拟试驾体验，例如图灵便是其中一个。

　　编辑点评：现在各种高大上的发布会，不再单纯地依靠明星站台撑场，更多的在表现形式上进行创新。VR是个好东西，它能让更多的人参与其中，但是前提你得有个VR眼睛以及不错的网络环境。