之前美国国家公路交通安全管理局规定，到2025年，在美国销售的新车都必须满足每加仑燃油行驶至少54,5英里的目标。然而现在看来，NHTSA正在考虑重新制定这个标准了。

　　汽车行业中的巨头一直在推进有关燃油经济性的技术创新，这也让政府部门十分欣喜。“汽车制造商和供应商在燃油经济性方面取得的成就比我们预期的好了太多。”《汽车新闻报道》引用政府相关人士的话说。

　　听起来很激动人心对不对？但是不幸的是，没有多少美国人愿意为了这些经济型轿车买单。原因有好多个，包括说美国人认为油好便宜啊，包括说美国人就喜欢SUV和皮卡啊（反正不喜欢的话有一万个理由）。这些都是监管者所没有预想到的问题，毕竟他们也身处其中，对于这些情况习以为常。卡车和SUV的燃油经济性约为50-52.6英里/加仑。

　　该规定在2012年发布时被认为是具有历史性和开创性的。不止是新车，之前已售出但是未能达到燃油效率标准的车都要接受罚款。而目前来看，这个标准可能要降低了，毕竟SUV和皮卡那么多，能够改进燃油效率的空间并不大。

　　编辑点评：美国人确实财大气粗啊，节能减排都是不关事的。不过美国的天空确实很蓝，毕竟地广人稀，传统制造业也不多，生产技术也更先进，所以目前来看，其实美国还没有到需要这样限制汽车尾气排放的程度。