百年斯柯达首款概念车亮相上海车展

  【PConline 资讯】这车能够在2017年上海车展上全球首秀,足够展示了斯柯达对于中国市场的重视。这台Vision E在斯柯达品牌2025战略中扮演着支柱角色,除了大胆激进的外观设计外,该车还实现了三级自动驾驶功能。

斯柯达Vision E

  4645*1917*1550mm的长宽高,2851mm的轴距,很明显这款概念车设计时四轮都在往四个角延伸,不过在量产时应该会适当缩减。该车基于大众电动车模块化平台(MEB)进行研发,是斯柯达120多年历史上首款纯电动车。

  外观不多做评价,汽车科技频道不关注这些,反正见仁见智。重点的是B柱和后视镜都没了,换成了后视摄像头。不过量产车的话应该还是会补充B柱的,毕竟涉及安全性。前后车灯和侧门灯带采用LED光源,还融入了水晶切割设计。外观整体算比较接近于量产车了。

斯柯达Vision E
斯柯达Vision E

  至于内饰,除了中控屏幕外,连仪表盘等等显示车辆信息、多媒体信息的地方都被屏幕所取代,就像现代战斗机的设计思想一样,实现玻璃化(唉唉唉哪跟哪呢?)。

斯柯达Vision E内饰
斯柯达Vision E内饰

  官方消息透露,该车已经达到了三级自动驾驶要求,采用了种传感器和摄像头,监视整台车周围的情况。三级自动驾驶已经可以实现在高速公路上的自动驾驶,能够完成自动超车、规避车辆等等操作。而且,三级自动驾驶要求车辆之间能够互相沟通。

斯柯达Vision E
斯柯达Vision E

  动力方面,该车搭载两台电动机,输出总功率约为225千瓦。电池容量还不清楚,不过官方宣称该车续航里程为500公里,最高车速180km/h。

  编辑点评:根据斯柯达的2025战略,其在2025年左右将会持续推出5款纯电动车。而这台Vision E,显然就是该战略的旗帜车型,代表着该战略的设计理念。

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