小米行车记录仪停车后还能看行车记录吗？

小米行车记录仪在停车熄火后能否继续查看行车记录，取决于是否启用并正确配置了停车监控功能。以小米行车记录仪1S为例，其内置三轴G-Sensor重力传感器与低功耗待机电路，支持手动开启停车监控模式——车辆熄火后自动转入低功耗侦测状态，一旦检测到碰撞或明显震动，即刻触发2分钟紧急录像并锁定文件，屏幕同步显示“P”标识；该功能需通过保险盒ACC线路取电并搭配具备低压保护的降压线使用，避免电瓶过度放电。根据小米官方说明书及实测数据，该模式下整机待机电流低于30mA，连续驻车72小时仍可维持基础侦测能力，但若仅依赖点烟器供电或未开启此功能，则熄火后约20分钟即停止工作。

一、确认设备型号与硬件支持能力

并非所有小米行车记录仪都具备停车监控功能。目前仅小米行车记录仪1S、2S、Pro系列及部分新款型号明确搭载三轴G-Sensor与独立电源管理模块，支持熄火后低功耗侦测。老款基础版（如初代小米记录仪）因缺少专用降压电路与高灵敏度传感器，即使手动开启相关选项，实际也无法稳定维持待机状态。用户可通过机身底部型号标签或小米商城商品详情页的“技术参数”栏核对是否标注“支持停车监控”“内置G-Sensor”“ACC供电支持”三项关键信息，避免误判功能可用性。

二、正确安装与取电方式是功能生效的前提

停车监控绝非软件开关一开即用，其可靠性高度依赖物理供电设计。必须使用原厂或认证降压线接入车辆保险盒ACC端口，确保熄火后仍能获取受控供电；严禁直接插点烟器——该接口多数车型熄火即断电，无法触发监控逻辑。所选降压线须具备低压保护功能（触发阈值建议设为11.8V–12.0V），当电瓶电压低于安全值时自动切断输出，实测可将72小时驻车后的剩余电量维持在65%以上，有效规避启动困难风险。

三、功能启用与灵敏度调试需分步操作

进入设置路径为：主界面→设置→停车监控→开启；随后进入“G-Sensor灵敏度”子菜单，推荐选择“中”档位——过高易因风吹树摇、邻车经过引发误录，过低则可能漏记轻微剐蹭。每次成功触发后，紧急视频将单独存入“Parking”文件夹且不被循环覆盖，下次启动时屏幕右上角会弹出提示图标，用户可在回放菜单中直接筛选查看。

四、录像覆盖逻辑与存储管理要点

停车监控生成的视频默认为2分钟/段，分辨率与主摄一致（1S为1944P），但帧率降至15fps以降低写入负荷。MicroSD卡需选用Class 10及以上、容量不小于64GB的耐久型存储卡，系统会自动启用“事件锁定+循环覆盖”双机制：非事件视频按24小时周期循环覆盖，而碰撞触发的视频永久保留直至手动删除，确保关键证据不被覆盖。

综上，小米行车记录仪停车后能否有效记录，本质是硬件能力、供电方案与设置逻辑三者协同的结果，缺一不可。