奇瑞为汽车”智商”升级 构建智能移动出行新生态

【汽车科技AutoTech】适逢全球汽车产业浪潮涌动,中国汽车制造业也无可避免的被卷入其中,面临新的挑战。在刚刚过去的全国两会,汽车产业变革就成为了热门话题。众多转型路线中,智能化被锁定为行业的一个突破口,受到广泛关注。作为中国自主汽车品牌代表之一的奇瑞,也将目光投向了智能互联技术。

奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃曾表示,汽车行业是一棵常青树,在不同的历史阶段吸纳融合不同的技术,以提升驾乘感,满足消费者对人性化的需求。当今,汽车属性正因智能互联技术的出现而改变,人们希望它不只是交通工具,也能成为移动的私人空间及生活伴侣。针对行业趋势及消费者诉求,奇瑞在技术沉淀和合作研发方面展开了布局。

自2010年起,通过多年钻研,奇瑞掌握了车道线检测、毫米波雷达数据处理、车辆检测、局部路径规划、车辆底层控制、地图数据处理等智能处理技术,成为国内首家拥有智能底层控制技术的车企。奇瑞现已完成了两代智能网联车研发,正攻坚第三代智能网联车,即奇瑞eQ电动汽车平台高度自动驾驶汽车,这是一款具有产业化能力的高度自动驾驶汽车。

技术为产业变革奠基,随着汽车“智商”越来越高,消费者必将获得更舒适、更贴心的出行体验。

除自主研发外,奇瑞也不断追求跨界合作,通过这种方式,在智能互联业务方向上投入更多资源。百度、联通、科大讯飞等科技、通讯领域企业接连成为奇瑞的合作伙伴。

奇瑞与百度深入合作,共同开发了eQ无人驾驶汽车,2016年亮相乌镇世界互联网大会,进行示范运营。2017年12月,奇瑞成为百度Apollo的理事会单位,和实力车企组成史上最全面、最强大的自动驾驶“国家队”在雄安新区“开跑”。2018年1月奇瑞、百度联合打造的自动驾驶车辆艾瑞泽5,登上了美国CES展。


奇瑞艾瑞泽5自动驾驶车亮相CES展

奇瑞与科大讯飞在智能互联领域也“交情匪浅”。在语音识别和语音操控方面有着先天优势的Cloudrive2.0智云互联行车系统,就是两者合作开发的。它拉近了消费者与汽车之间的“心灵”距离,实现轻松交流,目前,该系统搭载在艾瑞泽5、瑞虎7、瑞虎3x等产品上。紧接着,奇瑞Cloudrive3.0智云互联行车系统出炉,应用于2017年上市的瑞虎5x上,是中国品牌首款实现手机互联+手机APP远程控制+分享功能的车载系统。


奇瑞量产应用的Cloudrive 2.0智云互联行车系统

奇瑞正为构建以消费者为中心的全新智能移动出行生态而努力,利用人工智能和大数据技术赋能汽车场景,实现“124”战略目标,即:打造1个人、车、生活融合的智能互联生活圈,研发2大创新技术平台——自动驾驶、智能互联平台,分4个阶段实施。计划到2020年,奇瑞实现L3级自动驾驶车的量产;到2025年,实现L4级自动驾驶车的量产。相信未来,人们的出行将更加高效、安全和环保。

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