大众在德国柏林坦佩尔霍夫机场的发布会上公开发布了大众最新的电动汽车ID.4 GTX，和我们熟知的GTI系列不同，GTX是未来大众ID系列性能车的专属后缀，包括这款ID.4 GTX也是大众ID系列的首款性能车型。

　　ID.4 GTX在外观方面和已有ID.4差别不大，在某些位置增加了GTX标识，车尾的GTX尾标经过熏黑处理，有一定运动感。不过有一点有趣的变化就是ID.4 GTX在车头大灯下方增加了三个点阵式LED灯组，显得更有气质。

　　新车搭载了一套双电机四驱动力系统，最大功率为220kW，百公里加速时间为6.2s。这套系统可以在四驱和后驱之间切换，系统检测到需要更强动力时会从默认的后驱驾驶切换至四驱，切换时间仅几毫秒。ID.4 GTX采用77kWh的电池，WLTP工况下最大续航里程480km。支持125kW快充，在30分钟内可充足300km续航的电量。

　　目前国内上市的大众ID.4车型有一汽大众的ID.4 CR0ZZ和上汽大众ID.4 X，两款车型的发动机功率为225kW和230Kw，且电池容量和续航都比新车强一些。这样看起来还是国内的车型要香一点。

　　ID.4 GTX很可能是大众汽车在海外市场与特斯拉MODEL Y以及奔驰EQA等车型竞争的产品，预计最快在下半年于欧洲市场上市，至于会不会进入中国市场现在还不得而知。