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近段时间，车圈新上了不少颠覆性的新车，有已经上市的，也有预告等待上市的，反正是铆足了看点。最近新车信息包括丰田“兰达”家族再添新员，即将上市汉兰达的“小老弟”锋兰达；本田将发布首款量产纯电新车，开启电气化新时代；长安福特推出电动款野马GT版，迎合时代风潮；法拉利也推出全新混动超跑，致力于电动化转型。

下面，小道哥就和大家详细唠一唠最近上新的几款新车！

  汉兰达小弟！锋兰达预告亮相

上市日期：计划2021年底上市
厂家指定价：待定
新车特点：广丰首款紧凑型SUV、浓郁跨界风格、油电混动系统

汉兰达和威兰达这两款广汽丰田的热门车型，想必大家已经十分熟悉了。如今“兰达”家族再添新员，他俩的“小老弟”来了！近日，广汽丰田宣布旗下的全新紧凑型SUV定名为“锋兰达”，并发布了最新预告图。新车将会在11月开幕的广州国际车展正式亮相，并计划在年底正式上市。

从最新预告图中可以看出，锋兰达的前脸细节和日版的卡罗拉Cross非常相似，采用梯形进气格栅设计，中网为黑色波浪形，大灯狭长而锋利，整车具有强烈的都市时尚风格。从侧面看，新车车顶线条流畅，双腰线设计隐约可见，整体动感十足。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4485/1825/1620mm，轴距2640mm。

内饰信息官方没有透露，预计大体将沿袭海外版车型，中控台设计简洁，配备悬浮式屏幕，高配车型将配备Toyota Safety Sense主动安全系统。另外，从车头细节的摄像头来看，新车将会配备360°全景影像系统。

动力系统方面，锋兰达预计搭载1.8L的自然吸气发动机和电机组成的混动系统，匹配CVT无极变速箱，功率达到126kw，最高车速可达180km/h。

道车请注意：

锋兰达是广汽丰田的首款紧凑型SUV，从目前的消息来看，预计定位会低于汉兰达和威兰达，对标的车型基本就是缤智、逍客这一类的SUV，放在整个市场来看性价比还是不错的。同时它浓郁的跨界风格，加上年轻活力的外表，比较符合当下年轻人的审美，又有丰田口碑和产品力背书，上市后的市场表现定然不会很差，小道哥还是挺期待的。

  本田首款量产纯电车型来袭

上市日期：10月13日晚发布
厂家指导价：待定
新车特点：首款量产纯电车型、小型SUV、三元锂电池

时代潮流不可逆转！曾经在燃油车时代拥有绝对技术竞争力的本田，如今也开始加快电动化转型进程，首款量产纯电动车型即将亮相。日前，本田宣布将于10月13日举办“Honda中国电动化战略”发布会，届时将发布两款纯电动量产车和三款纯电动概念车，并公布了其中一款产品的尾部预告图，其将采用Honda字母尾标。

结合近日工信部公布的最新一批产品公告可知，新车长宽高尺寸为4390/1790/1560mm，轴距2610mm，定位为一款小型纯电SUV。外观方面，新车采用了传统的SUV造型设计，但前脸的封闭式进气格栅和扁平化LOGO相结合，又彰显出其电动化的特殊身份。

车身侧面拥有硬朗的线条，整体造型动感流畅。窗框、轮眉均进行了黑化处理，后视镜采用了黑白拼色设计，带来了不错的时尚感。新车尾部采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并进行了熏黑处理，让整体辨识度和质感都有所提升。

动力部分，新车将搭载一台永磁同步电机，提供最大功率134kW和150kW两种动力选择，同时装配单档定比减速器。全系均为两轮驱动，搭载三元锂电池组，续航信息官方暂时未公布，一起等待发布会吧。

道车请注意：

向来被称为“买发动机送车”的本田，迫于新能源的时代大趋势，也开始了电动化转型之路。此次将发布的纯电动新车，疑似为此前上海车展亮相的原型车Honda SUV e: prototype的量产款。它的发布代表着本田在转型的道路上迈出了踏实的一步，将开启全新的电气化时代。只是如今新能源市场“群雄并起”，本田能否尝到甜头，小道哥就不得而知了。

  电动野马！福特Mustang Mach-E GT上市

上市日期：10月11日
厂家指定价：36.99万元
新车特点：电动野马、百度合作车联系统、零百加速3.65s

10月11日，长安福特旗下的纯电动车Mustang Mach-E新增GT版车型正式上市，售价36.99万元。Mustang Mach-E GT版是继GT First Edition之后的另一款GT版本新车型，与前者有着相同的动力性能。新车将连同Mustang Mach-E全系其他车型一起于10月18日开启预定，定金5000元。

外观方面，国产福特Mustang Mach-E GT在造型上与海外版车型保持一致。前脸依旧采用野马家族标志性的蜂窝熏黑“大嘴式”进气格栅，只不过因为电动属性，采用了封闭式处理，搭配全新野马LOGO，年轻化气息明显。车身侧面采用了轿跑SUV的设计风格，隐藏式门把手搭配溜背造型，突出了整车的运动属性。

内饰方面，新车向如今很多主流新能源车型看齐，整体布局简约。中控台搭载了10.2英寸全液晶仪表以及15.5英寸中控触摸屏，配合物理悬浮式旋钮，科技感十足。此外，新车搭载了与百度深度合作的新一代SYNC+2.0智能车联系统，在很大程度上贴合中国消费者的使用场景和实际需求，体验友好。

动力方面，Mustang Mach-E GT搭载两个永磁同步电动机，最大功率359kW，最大扭矩860N·m，零百加速仅需3.65秒，NEDC综合续航里程可达492km。

道车请注意：

不少朋友总感觉“电动野马，似乎缺少了灵魂”，小道哥反倒觉得此次的电动野马更有灵魂了。Mustang Mach-E GT在最大程度上保留了美式肌肉车的外观元素，同时在动力性能方面一点不逊色于燃油车型，并且可以选装更高阶的智能辅助驾驶等智能化配置，整体更加符合当下消费者的审美和时代风潮，再加上和燃油车型相近的价格，算是相当能打了。

  混动超跑！法拉利296 GTB震撼上市

上市日期：10月11日
厂家指定价：298.80万元
新车特点：6V发动机、插电混合动力系统、百公里加速2.9s

法拉利等超跑我们都知道，向来以大排量、高性能著称。但在排放法规日趋严格的当下，超跑也不可避免向更小排量和新能源靠拢。10月11日，法拉利旗下首款搭载V6混动系统的全新超跑——法拉利296 GTB在上海进行了国内首发同时公布了售价。据悉，新车的售价为298.80万元，将于年底正式交付。

法拉利296 GTB整体比例修长，外观造型从上世纪60年代跑车的简约设计中汲取了诸多灵感，主体线条流畅简洁，具有极强的一体性。新车前脸造型如同一把锋利的战斧，配合两侧“泪滴状”锥形前大灯，给人极强的视觉冲击力。车尾部分采用惯用的类似空气桥的空力造型设计，提升视觉整体感的同时，为车辆提供了绝佳的空气动力性能。

内饰方面，新车座舱搭载了全数字化交互界面，放弃了传统的指针式转速表，采用全液晶仪表盘，显示的内容更加丰富。内饰采用了大量的碳纤维与皮质材料，其中换挡片将现代设计与经典风格完美融合，进一步增强了运动感与豪华感。

动力部分，新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，系统综合功率达到830马力；配合8速双离合变速箱，可实现零百加速2.9s，极速350km/h；搭配7.45kWh的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里，最高时速135km/h。

道车请注意：

时代在改变，如今超跑品牌也进入了不再以大排量为王的混动技术变革时代。法拉利296 GTB作为法拉利首款搭载V6混动系统的跑车，是一款承前启后的车型。小道哥相信，它的出现必将带领法拉利在电动化转型的道路上持续引领跑车潮流。话说回来，这台法拉利是真的好看拉风又帅气，但小道哥就只能做梦开一开了。

好啦！小道哥这周就和大家先唠这几款新车，未来还有更多有亮点的新车发布，说道就道！如果还想一起吃瓜，请关注我哦。

咱们下周，不见不散！