驾驾驾~发车啦，小道哥一周一次的嗑瓜子时间又来啦！

　　新的一周，新的见闻。这一周啊，原本宣扬要“大干三个月”的恒大汽车，被曝出天津工厂生产线已经停工，场面一度十分尴尬；而同样作为地产商的万达，却与中国一汽展开强强联合、进展顺利，与恒大对比明显。车辆安全问题也是本周关注的重点：车联网也存在“中毒”的风险？特斯拉新技术主动防撞？结果究竟如何？

　　 好啦！话不多说，下面小道哥来和大家唠一唠，这周车圈发生的新鲜事。

  神反转！网传恒大汽车天津产线停工

　　 在“汽车下线”和“公司下线”之间反复横跳，恒大汽车越来越迷了。近日，有媒体报道称，由于拖欠设备供应商款项，恒大汽车天津工厂生产线改造工程不久前已基本停滞，原计划于明年初推出的恒驰5并没有如期开始投产准备。

　　然而，10月11日恒大汽车在天津生产基地召开战略合作伙伴大会时，其总裁刘永灼还表示，恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线。如此反转，令人哭笑不得。

　　针对恒大汽车天津工厂生产线改造停工消息，接近恒大汽车的知情人士透露，恒大汽车天津工厂生产线改造本月初已全面重启，目前正全力推进，力保明年初恒驰5如期下线。

　　不过据了解，恒驰5目前正处于PT0阶段（生产验证），一般来说从该阶段到量产下线还需要半年的时间。

道车请注意：

说好的“大干三个月”，这打脸有点快啊！依照目前的情况，恒大汽车能否在明年年初顺利量产，还存在诸多变数，至少小道哥个人不是很看好。就算明年初恒驰5真能如期下线，但如今恒大在业界的信誉和口碑已经稀烂，谁会买还是一个问题。为商之道，诚信为本！恒大汽车想要翻身，不可谓不难。

  强强联手！一汽与万达确定战略合作

　　当恒大、宝能造车进入“下半场”，万达也开始变相涉足汽车领域了。10月11日，中国一汽与万达集团宣布双方战略合作正式启动。启动仪式上，双方宣布将从服务生态、能源生态、会员生态等三大维度相互赋能，创新共建“红旗用户体验生态”。

　　 以此为出发点，万达将与红旗及红旗伙伴共同成立汽车服务公司，依托万达旗下商业广场和文旅项目，在全国范围内建设“全新红旗商超体验店”，利用高科技手段为客户提供全面的汽车展示体验、更加便利的线上线下销售体验、方便快捷的维修保养服务体验。

　　据了解，预计到2022年上半年，首批全新红旗商超体验店将于全国省会城市陆续建成。

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相较于恒大、宝能的大刀阔斧、单刀直入，万达涉足汽车领域的步伐明显要谨慎得多。此次万达与一汽“联姻”，可谓是各取所需。在商超开汽车体验店，红旗能更加靠近用户，增强用户粘性和品牌影响力；万达能引入一种新业务形态，扩大产品覆盖面，吸引人流。强强联手，遍地开花，这波看上去很稳。

  不容小觑！车联网存在“中毒”风险

　　 随着物联网时代的到来，如今，汽车也可能像电脑一样遭受病毒和黑客的攻击。10月13日，据工信部报道，工信部网络安全管理局负责人表示，工信部已收录车联网安全漏洞信息超过2000条，包括车载智能网关、远程通信等漏洞。

　　目前我国车联网网络安全和数据安全正处于探索起步阶段，车联网安全问题呈现较快增长态势。监测显示，今年上半年针对车联网平台的扫描探测、拒绝服务攻击、病毒木马植入等网络恶意行为超过100万次，较2020年同期增长超过80%。

　　专家表示，智能网联汽车的网络安全问题主要体现在三个方面：一是软件方面，包括车辆的App、云平台的软件均可能存在网络安全风险；二是硬件方面，比如车辆的联网硬件、车载的网关等；三是通信方面，比如智能网联汽车的Wi-Fi、蓝牙等无线通讯。

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以前电脑被黑，最多只是数据或财产损失；如今车联网被黑，关系到的将可能是生命安全。仅上半年对木马病毒植入等网络恶意行为的探测就超过了100万次，小道哥想想都觉得后怕，360周鸿祎当初说智能网联汽车也要杀毒和防护还真不是开玩笑的。万物互联时代，智能终端设备的全生命周期防护问题，不容小觑啊！

  自动反应！特斯拉发布防碰撞新技术

　　目前市面上的汽车对于驾乘人员的保护都属于被动型，而特斯拉此次拿出了一项主动防撞技术。10月13日，特斯拉发布了一段关于“特斯拉碰撞实验室”的新视频，公布了最新的车辆碰撞安全技术。从视频中可以看到，测试团队将一辆皮卡与一辆Model Y相撞，假人身上的探测器数据显示，新技术有效减轻了假人的受伤风险和程度。

　　特斯拉工程师表示，通过收集来自数百万辆汽车的数据，复现真实撞车场景，这个碰撞安全系统能在碰撞发生10毫秒内判断碰撞类型，获悉准确的座位位置和方向盘位置，并让安全气囊作出相应反应，最大限度保护乘车人员的安全。

　　此外，特斯拉还发现某些特殊碰撞形式发生的概率远比想象中要低，他们将利用这些“少见”的碰撞场景，开发部署安全气囊的新模型，未来做成改进固件推送到数百万辆汽车中。

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0.01s或许就能改写结局，不得不说，特斯拉这项技术确实很牛。不过小道哥觉得，如此先进的技术，成本自然不低，以后即使大面积落地，想必也只是在部分高配版车型上使用。但特斯拉这种敬畏生命、敢于探索和创新的精神，是值得其他车企学习的。未来在行驶安全方面，汽车一定会有更多安全智能的保障手段，期待这一天的到来。

　　好啦！今天就和大家先唠这么多，车圈热闻，说道就道！如果还想和小道哥一起嗑瓜子，请关注我哦。咱们下周，不见不散！