丰田连发十五款纯电新车!小牛创始人官宣造车;小鹏门店违规采集人脸数据被罚

小道哥 责任编辑:chenlinyan 发布于:2021-12-18 00:15 PConline原创

  驾驾驾~发车啦,小道哥一周一次的嗑瓜子时间又来啦!

  新的一周,新的见闻。这一周啊,丰田十五款新车连发,电动化更进一步;小牛创始人再创业,宣布造车;欧拉好猫半路趴窝,4S店竟让车主自行检查电路;奔驰母公司大股东易主,北汽集团持股第一;小鹏门店违规采集人脸数据,被罚10万元。

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   好啦!话不多说,下面小道哥来和大家唠一唠,这周车圈发生的新鲜事。
 

  丰田连发十五款纯电新车

   在近日举行的丰田电动汽车发布会上,CEO丰田章男宣布,丰田及雷克萨斯将在2030年前推出30款纯电动汽车,并在现场亮相这两个品牌共16款车辆,其中15款新车,涵盖轿车、跑车、SUV、皮卡等车型。

  CEO称,其将在2030年前累计投资8万亿日元(折合人民币4478亿元)以用来开发纯电动车,并将其中的2万亿日元(折合人民币1120万元)用于电池研发、生产。丰田计划,将在2030年实现电动车年销量350万辆的目标,旗下雷克萨斯品牌将于2030年在中国、美国、欧洲市场仅销售纯电动车,2035年前在全球范围内停售燃油车。

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  此前,丰田一直在是否进行电动化转型的方向上摇摆不定。丰田章男也一直在吐槽电动化是“伪环保”,会使传统汽车行业员工失去工作等。没想到前脚刚拒签了逐步淘汰燃油车计划的《格拉斯哥气候公约》的丰田,转头就发布了15款纯电新车,着实被这波急转弯刹车操作闪了腰。

道车请注意:

一向对电动化不感冒的丰田,这次终于选择了进行彻底转型,拿出了明晰的发展规划以及完整的车型矩阵。这一点,小道哥已经觉得比光说不练的传统车企强多了。不过,在新能源车企产品竞争力逐渐增强、BBA等传统车企电动车不断推新的大环境下,留给丰田的时机已经不多了。

 

  小牛创始人宣布造车!首款车定位SUV

   造完电动自行车后投身电动汽车市场?近日,小牛创始人李一男在宣布将投身造车行业,并发布了新能源品牌“NIUTRON”,中文名为“自游家”。其称,新车将定位中大型豪华SUV,配备自主研发的车内智能管理系统,基于纯电平台开发,除了纯电版外,还有“电改油”的增程版本供用户选择。

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   据悉,自游家造车项目早在2018年就已立项,总部与研发中心位于北京及上海,生产工厂位于常州,是一座占地77万平方米的智能工厂。目前,该工厂正在为量产做准备,预计将在2022年3月进行小规模试产,9月正式开启首批交付。

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  自游家汽车已获得由IDG资本、COATUE等机构领投的5亿美元A轮融资。截至目前没有继续下一轮融资的计划。小牛创始人李一男称,在过去三年,NIUTRON没有一天偷过懒,也没有一天缺过钱。

道车请注意:

自游家从预热到官宣,速度快到令人猝不及防。在大家都以为自游家准备PPT造车的时候,却发现这家“新势力”在2018年就已经立项,计划量产事宜了。不过,一家车企到底行不行,还要靠产品说话,低调务实地一步一个脚印发展。自游家的具体产品力如何,就等上市见真章了。

 

  欧拉好猫趴窝!4S让车主自检

   有博主爆料称,上海一欧拉好猫因动力失灵、方向盘锁死,直接在马路中央趴窝,甚至连双闪都无法开启。车主曾多次联系4S店及厂家试图解决问题,均未得到有效的解决方案。该车主的购车4S店总监在电话中称“你的车子为什么会坏,你检查一下电路”。

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  后续有媒体联系车主,车主称,其车辆已经在4S店检测,4S工作人员初步检测后发现是由电源中一颗螺丝松动导致车辆趴窝,该车辆目前还在进一步深入检查中。针对该事件,目前欧拉汽车官方并未作出回应。

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  此前,欧拉好猫曾被曝出其车机芯片由宣传的高通8核芯片变为英特尔的老款4核芯片,受到了包括央视财经在内的多家媒体的关注。欧拉针对此事件曾给出解决方案,但并未令车主满意。

道车请注意:

正在风口浪尖上的欧拉好猫,这次又伤了车主的心。车辆在路上抛锚,4S店非但没有积极前去解决问题,销售主管反而反问车主车子为何会坏,让车主自行检查电路。虽然这样的现象只是个例,小道哥认为,欧拉作为国内首个女性红利的汽车品牌,除了要在设计硬件上贴合女性,在服务上是不是也应该要更加细腻、周全呢?



   奔驰母公司大股东易主

  北汽集团官宣称,其通过继续投资持有戴姆勒(即奔驰母公司)9.98%股份。这意味着北汽集团超过吉利的9.69%持股,成为戴姆勒汽车的大股东。

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  北汽集团作为戴姆勒的老伙伴,双方早在2003年便开始合作,并于2005年成立合资公司北京奔驰,开始联合生产、销售汽车。在2013年,戴姆勒和北汽进行交叉持股,双方互相持有股权。

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   一直以来,北京奔驰的销量都是北汽集团营收的重要来源。在北京现代销量低迷、旗下自主品牌难以扩大市场的背景下,北汽继续拥抱戴姆勒这棵大树,牢牢抓住北京奔驰的销量,或许才能稳住营收及利润。目前,奔驰的首批电动化产品EQA、EQB、EQC及EQS已陆续在中国量产,新能源转型中的奔驰或许将继续成为北汽集团的“摇钱树”。

道车请注意:

北汽增资奔驰母公司,既代表了双方合作融洽,又意味着北汽集团目前仍需北京奔驰来稳定营收。作为国内规模较大的车企之一,北汽集团在自主乘用车上销量一直低迷,无论是北京品牌还是北汽新能源,竞争力和市场占有率都略显不足。小道哥希望北汽能够持续发力自主品牌的研发,从而继续做大做强集团实力。


 

  采集43万张人脸信息,小鹏汽车被罚

  近日,上海小鹏汽车销售服务有限公司因违规采集人脸信息43万张被罚款10万元,处罚决定书称,当事人购买具有人脸识别功能的摄像设备放置于门店,以统计进店人数并分析男女比例、年龄等。该行为未经得消费者同意,也无明示、告知消费者收集、使用目的,违反消费者权益保护法。

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  此事曝光后,小鹏汽车回应称,因为对法律法规的不熟悉,导致误采购了违反法律法规的第三方供应商产品,目前数据已全部删除。小鹏汽车仅通过客流到访量等非个人关联的数字数据作为经营状况参考,市监局处罚的商家众多,均为使用第三方软件的客户。

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  针对此事件,人民网评论称,收集消费者人脸信息属于违法行径,“未来出行探索者”必须在法律的轨道内行驶,才可能有未来。

道车请注意:


经营需诚信,莫借大数据之名用违法行径获取顾客信息,这既侵害了顾客的合法权益,又影响了自身口碑。小鹏作为具有科技属性的车企,此次事件会让消费者怀疑其是否会利用车上的各种传感器、摄像头来收集个人隐私数据,从而造成消费者的担忧、恐慌。小道哥希望小鹏能够积极自查自纠,把侵害消费者权益的行为扼杀在摇篮中,这样才能获得消费者的信任,有助于未来的可持续发展。


  好啦!今天就和大家先唠这么多,车圈热闻,说道就道!如果还想和小道哥一起嗑瓜子,请关注我哦。咱们下周,不见不散!

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