富士康造车最新消息:或将在印度建立制造中心

       印度《经济时报》报道引述消息人士报道,富士康考虑在印度生产汽车,作为实现公司全面多元化计划的一环。该计划旨在将富士康的亚洲制造供应链,扩展至中国以外的地区。

       消息一出,不由让人回想起富士康充满一波三折的造车历程。早在2005年,富士康受够了汽车线束厂安泰电业,为奔驰、宝马、特斯拉等主流车企提供电子元件。2015年,富士康与和谐汽车、腾讯共同成立和谐富腾。一年后,富士康和腾讯双双撤资,造车业务也暂时搁置。

       很快时间来到了2020年,富士康一边联手FCA造车,一边宣布与裕隆汽车成立合资公司,推出全新品牌鸿华先进,朝电动汽车领域展开深度布局。当年10月,鸿华先进展示了三款电动车,包括电动巴士Model T、SUV Model C、商务豪华驾车 Model E。

       如今,富士康在印度传出建立电动汽车制造中心的消息体现出其在造车方面的决心和野心。消息也并非空穴来风。一方面,印度政府推行一揽子产业政策,有意吸引外资,恢复经济增长,提振市场情绪。

       另一方面,印度电动汽车市场具有巨大的潜力,根据市场追踪机构Mordor Intelligence的数据,到2026年,印度电动汽车市场的规模预计将达到170亿美元,高于2020年的54.7亿美元。印度政府承诺,到2030年,电动汽车将占到私人汽车的30%。

      小道哥认为,多方面利好刺激特斯拉、现代、oppo等多家企业考虑或已经入局印度电动汽车市场。富士康在国内新能源汽车方面常常被调侃,起了个大早,赶了个晚集。现在,如果它真正进军印度市场会发生什么呢?让我们拭目以待。

富士康+鸿华先进+

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