新款丰田Aygo X的官图已发布,作为中期改款,它在造型、配置和动力上都有显著提升。
这款车定位为跨界小型SUV,基于TNGA GA-B平台打造,搭载了全新的1.5L自然吸气发动机与电动机组合的混动动力系统,最大功率116马力,相比老款的72马力大幅提升。
传动系统配备Epicyclic自动变速箱,取消了手动变速箱选项,0-100km/h加速时间从14.9秒缩短到10秒内,百公里油耗降低到3.18L。
外观方面,新款Aygo X整体造型更加运动化。前大灯组造型犀利,内部配备三段式LED日间行车灯组。
前格栅采用封闭式设计,搭配镀铬单条幅装饰,增添了新能源属性。前包围造型变化大,尺寸增加且造型突出,搭配点阵式网状结构,更具个性化。
车身侧面造型紧凑,隐藏式A柱设计营造出悬浮式车顶,前后侧翼子板搭配宽大的黑色轮眉,18英寸大尺寸轮圈和双色车身设计进一步提升了时尚感。
值得一提的是,该车还采用了软顶敞篷的设计,用软布替代了车顶,揭开后可以变成类似牧马人的敞篷状态。
车尾部分配备小型车顶扰流板,尾灯组采用纵向布局,后包围采用双层双色设计,隐藏式排气布局提升了车尾的整体感。
GR Sport套件版本造型更加激进,前包围采用蜂窝网状结构,两侧设置通风开口,前格栅和后备厢镶嵌GR标识,配备双五辐式18英寸轮圈。
GR Sport版本在动态上也有优化,带来更硬的底盘响应和更快的转向手感。
内饰部分,新款Aygo X配备了全新的全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏尺寸增大,中控台装饰设计优化,更加简洁干练。
空调控制面板下方增设USB-C端口,方向盘转向架上安装红外传感器,用于驾驶员注意力监测系统。
方向盘上新增驾驶辅助开启按钮,可实现自适应跟车和车道保持功能,高配车型还配备更厚的隔音玻璃。
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