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理想汽车首款纯电SUV理想i8正式上市。新车一共推出Pro、Max、Ultra三款车型，售价区间为32.18-36.98万元。本月中旬理想i8已开启预订，展车陆续到店，8月20日将开启交付。理想i8凭借多方面亮点，有望在纯电SUV市场崭露头角。​

智能技术方面，新车标配激光雷达，并配备英伟达Thor-U智驾芯片。同时搭载新一代辅助驾驶架构MindVLA，实现“类人交互”智能驾驶体验。硬件层面，1颗激光雷达、12个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米波雷达等26个智能传感器协同工作，实时收集车辆周围环境信息。

该款车支持城市NOA、自动泊车以及远程泊车等功能。城市NOA功能下，车辆在城市道路自动完成跟车、变道、转弯等操作，减轻驾驶疲劳。自动泊车和远程泊车功能，狭窄车位或不便上车场景下，用户可通过手机远程操作车辆泊车。软件算法上，视觉语言模型、动作模型等融入，使车辆理解人类语言和指令。先进硬件与算法结合，让理想i8在智能辅助驾驶方面表现较为出色。

外观设计上，理想i8采用全新设计语言。前脸挡风玻璃下方配备贯穿式星环LED灯带，采用微曲面光学设计，灯带下方为封闭式格栅，两侧大灯组采用双透镜结构，具备自适应远近光功能，与灯带呼应，让前脸更具气势。车顶激光雷达为智能辅助驾驶提供硬件支持。

车身侧面，采用悬浮式车顶设计，使整车外观更加潮流，门把手设计为隐藏式，降低风阻的同时间与车身侧面形成整体感。车尾延续贯穿式尾灯设计，与前脸星环元素呼应。配备21英寸锻造轮毂，枪灰色涂装与车身颜色撞色，强化整车视觉观感。车身尺寸方面，长宽高为5085/1960/1740mm，轴距为3050mm。尾灯内部3D立体光导结构，刹车时呈现渐进式点亮效果，辨识度不错。

内饰延续家族式设计理念，采用环抱式座舱设计。方向盘沿用家族式设计，中间液晶显示屏增添科技感，首次采用白色方向盘设计，与整体浅色内饰颜色更匹配。主驾座椅靠背侧翼更长更大，坐垫侧翼更高，增加深色缝线，提升包裹性和舒适性。门板处和前风挡下方配备氛围灯，营造温馨风格。

车内配备大尺寸后排娱乐屏、后排杯托、后排双小桌板等，第三排使用空间不俗，满足家庭出行需求。新车搭载高通骁龙8295P芯片，支持5G 网络、AI理想同学、Mind GTP大模型、无限音区语音识别唤醒、多指飞屏操控、手机APP远程控制、车载KTV等功能，提升座舱智能化和娱乐化水平。​

理想i8基于800V高压平台打造，全系标配双电机智能四驱系统，标配5C三元锂电池，提供两种容量电池组，分别实现670km和720km续航里程。5C超充技术更是突出，充电10分钟续航可增加500km，极大缓解用户充电焦虑，提升长途出行便利性。

动力系统上，前后电机最大功率综合功率400千瓦，综合扭矩660牛・米，百公里加速4.5秒，最高车速200km/h，动力强劲，满足各种驾驶场景需求，无论是城市道路起步超车，还是高速道路加速，都能轻松应对。百公里耗电量14.6千瓦时，在同级车型中能耗表现优秀，结合长续航里程，降低用户使用成本。

底盘方面，采用前双叉臂式后多连杆式独立悬架，标配双腔空气弹簧和CDC连续可变阻尼减震器。双腔空气悬架可根据路况和驾驶模式调节车身高度和悬架软硬，提升车辆通过性、舒适性和操控稳定性。

理想i8作为理想汽车首款纯电SUV，在技术、智能、外观、内饰和动力等方面展现出强大实力。全新设计语言、先进智能辅助驾驶系统、舒适内饰空间以及强劲动力和长续航里程，使其在纯电SUV市场极具竞争力。随着8月20日交付开启，期待理想i8在市场上取得出色成绩，为消费者带来全新纯电出行体验。​