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9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦耐赛正式开幕。作为中汽摩联认证的国家A级赛事，本届赛事以河床、戈壁与沙丘等极端地形构筑超1000公里赛道，对参赛车辆的耐久性和可靠性，以及驾驶者的技术和毅力均提出严苛考验。

长城汽车此次以厂商队身份派出哈弗、坦克、长城炮三大品牌车队参加T2量产组赛事，值得关注的是，长城汽车董事长魏建军将亲自驾驶二代哈弗H9柴油版，与领航员闫珂搭档参赛，这一举措使长城汽车成为国内首家由企业掌舵人亲自参与国家级越野赛事的汽车品牌。

赛事技术验证与参赛车型实力

T2组别赛事要求参赛车辆的核心三大件（发动机、变速箱、底盘结构）与量产版本保持一致，仅允许进行安全强化等有限改装。这种规则设置使赛事成为检验量产车性能的重要平台，参赛数据可直接反哺量产车型的技术优化。长城汽车此次参赛将通过极端环境下的实战测试，收集车辆在动力输出、四驱系统、悬挂调校等方面的性能数据。

本届赛事中，长城汽车参赛车型覆盖燃油、新能源等多种动力形式：哈弗车队派出二代H9柴油版（2.4T+9AT动力总成）和猛龙燃油版（2.0T+9DCT）；坦克车队带来2025环塔拉力赛T2.E组别冠军车型坦克300 Hi4-T及采用功率分流技术的坦克500 Hi4-Z；炮车队则以搭载3.0T V6发动机的V6火炮参赛。除参赛车辆外，长城Hi4-G重卡作为赛事保障用车同步亮相，展示企业全场景越野装备体系。

车手阵容与赛事保障体系

长城汽车本届赛事车手阵容呈现多元化特点，除魏建军/闫珂的高管组合外，还包括李彦毅/朱雪丹、荣盼盼/张娟组成的女性车手组合，以及姚卫强/娄立园等2025环塔拉力赛冠军车手组合。这种多元阵容配置既提升了赛事关注度，也体现了品牌对不同群体参与越野运动的鼓励。

为支持赛事顺利进行，长城汽车联合赛轮轮胎、沙蜥减震器等多家供应商建立赛事共创体系，为参赛俱乐部队提供技术调试、备件补给等保障服务。据介绍，这种模式旨在降低民间车队参赛门槛，推动越野运动大众化发展。

汽车头部企业高管亲自参与专业赛事，体现了中国汽车品牌对产品实力的自信，敦耐赛作为国内顶级越野赛事，其技术验证价值不仅限于单一企业，更可为整个行业的量产车性能提升提供参考标准。

2025敦耐赛正赛阶段将于9月14-16日进行，长城汽车参赛表现将成为赛事焦点之一。随着中国汽车品牌在越野技术领域的持续投入，此类赛事或将成为自主技术实力展示的重要窗口。