太平洋科技 出行

近日，YouTuber @BeardedTesla与JoshWest247发起的一场跨州挑战，本想为FSDv13.2.9的性能正名，却最终以一场尴尬的事故收场。

他们计划让Model Y在无人工干预的情况下，从加州圣地亚哥横跨8个州、行驶2362英里抵达佛州杰克逊维尔，可连圣地亚哥县都未能驶出，仅完成58英里（约93.3公里）、占总旅程2.45%的路程，就因碰撞被迫终止。

从事件细节来看，这场事故既暴露了当前FSD技术的明显短板，也凸显了驾驶员对“自动驾驶” 认知偏差带来的风险。

视频显示，驾驶员提前700多英尺就发现了道路上的“黑色物体”，但车辆的传感器与算法却未能及时识别，这直接反映出FSD在复杂路况下的环境感知能力仍有不足。

要知道，自动驾驶系统的核心价值之一便是“比人类更精准地预判风险”，可此次事故中，系统对静态障碍物的识别滞后，与人类驾驶员的判断形成鲜明对比，说明其在数据训练的全面性、场景适配的灵活性上，还远未达到“完全自动驾驶”的理想状态。

更值得警惕的是驾驶员“手离方向盘”的操作。尽管特斯拉多次强调FSD仍属于“辅助驾驶”范畴，需要驾驶员时刻保持注意力并做好接管准备，但此次挑战中，驾驶员直到最后一秒才握住方向盘，显然存在“过度依赖技术”的侥幸心理。

在后续视频中，两位YouTuber证实车辆损坏严重，Model Y稳定杆支架断裂、悬架部件损坏的严重损坏。