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纽博格林北环赛道（简称“纽北”）官方总结了今年的纪录。

其中提到了两台中国车： 小米SU7 Ultra与仰望U9 Xtreme。

此次榜单覆盖11个车辆级别、包含14项官方认证圈速，所有成绩均在德国莱茵TUV与公证员全程监督下完成，具有权威性。

其中， 小米SU7 Ultra原型车以6分22秒091的成绩夺得原型车/预量产车型组别纪录，其量产版（配备赛道套件）则以7分04秒957拿下豪华级（纯电）组别圈速纪录。

仰望U9 Xtreme则在超级跑车（纯电）组别中脱颖而出，以6分59秒157的圈速创下该组别纪录。

这款全球限量30台的纯电超跑，搭载全域1200V超高压平台与四台高性能电机，综合马力超3000Ps，此前还曾在德国ATP测试场创下496.22km/h的全球纯电极速纪录。

此次中国车型在纽北圈速榜的亮眼表现，标志着中国新能源汽车已在全球高性能汽车领域占据重要一席之地。

纽北2025年纪录圈速一览：

原型车/预量产车型：

6:22.091 ｜ 小米SU7 Ultra原型车

6:43.482 ｜ 福特F-150 Lightning SuperTruck

6:49.275 ｜ 雪佛兰Corvette ZR1X

6:48.393 ｜ 福特Transit SuperVan 4.2

6:50.763 ｜ 雪佛兰Corvette ZR1

7:11.826 ｜ 雪佛兰Corvette Z06

7:46.130 ｜ 大众Golf GTI EDITION 50

跑车（燃油）：

6:52.072 ｜ 福特Mustang GTD

6:52.981 ｜ 保时捷911 GT3（992.2）Manthey套件

6:56.294 ｜ 保时捷911 GT3

超级跑车（纯电）：

6:59.157 ｜ 仰望U9 Xtreme

豪华级（纯电）：

7:04.957 ｜ 小米SU7 Ultra（赛道套件）

历史最快纪录保持者：

5:19.546 ｜ 保时捷919 Hybrid Evo ｜ 2018年

最快量产合法上路车型：

6:29.090 ｜ 梅赛德斯-AMG ONE ｜ 2024年