华为和大唐完成C-V2X直连的互操作性测试

[中国，北京，2018年10月15日]2018年10月15日，中国信息通信研究院MTNet实验室，华为和中国信科集团旗下大唐电信集团宣布共同完成了基于3GPPRel 14的直连通讯（PC5口）互操作测试（IOT）。这是双方继2017年12月首次完成业界C-V2X产品互操作测试之后，再次完成了芯片级产品互操作测试。这标志着华为和大唐基于C-V2X技术的产品可以实现完整的互联互通，也标志着C-V2X技术的标准和解决方案已经基本成熟，具备商用化能力。

本次测试参照IMT-2020推进组蜂窝车联网工作组制定的互操作测试规范，频段基于工信部发文《车联网（智能网联汽车）直连通信使用5905-5925MHz频段的管理规定（征求意见稿）》。测试中使用基于华为巴龙 765芯片的LTE-V2X车载终端和大唐基于LTE-V2X通信模组DMD31的商用终端产品DTVL3000。此次测试是基于3GPP R14 C-V2X标准的互操作测试，包含了C-V2X的物理层、传输层、网络层、应用层全协议栈的互联互通。

华为LTE-V2X车载模组及终端基于华为海思Balong 765芯片，具备以下特点：充分考虑C-V2X独特场景和性能要求，高度集成LTEuu和PC5、应用处理器，开放度高并支持二次开发，按照车载行业前装质量要求进行管控。该终端已经与多家车厂成功进行城市开放道路测试和验证，也和多个合作伙伴的协议栈和应用完成集成。在集成和测试验证过程中，上述优点已经得到充分验证和认可。后续在模组和终端产品上会继续和业界伙伴共同合作推进产业发展。

大唐模组LTE-V通信模组DMD31，是大唐继开发了业界首款基于自研芯片的商用车载终端OBU及路侧终端RSU之后的又一重磅产品。该模组具有“自研芯”、功能多、集成度高等特点，实现了智能网联汽车产业界商用化LTE-V通信模组零的突破，并于2018年Q2率先实现业界小批量供货。大唐LTE-V2X通信设备包括车载单元和路侧单元，具备双模通信功能，能够实现设备间直接通信和基于蜂窝网的通信。

关于华为公司

华为是全球领先的信息与通信（ICT）解决方案供应商。作为负责任的稳健经营者、创新的信息社会使能者、合作共赢的产业贡献者，华为致力于构建更美好的全联接世界。华为坚持围绕客户需求的持续创新，与合作伙伴开放合作，在电信网络、企业网络、终端和云计算等领域构筑了端到端的解决方案优势。通过全球专注敬业的18万名华为人，致力于为运营商客户、企业客户和消费者创造最大的价值，提供有竞争力的ICT解决方案、产品和服务。目前，华为的业务遍及全球170多个国家和地区，服务全世界1/3以上的人口。华为公司成立于1987年，是一家由员工持有全部股份的民营企业。

关于大唐电信集团

中国信息通信科技集团有限公司是国务院国资委直属中央企业，其旗下大唐电信集团（电信科学技术研究院有限公司）以自主创新为驱动力，掌握电子信息关键领域的核心技术，拥有一系列具有自主知识产权的重大技术创新和突破，在无线移动通信领域和车联网标准及产业推动方面居国际领先水平。

大唐电信集团于2011年成立车联网技术研究团队，积极开展车联网需求分析、性能指标制定、关键技术研究和产品开发工作，并针对5G技术积极布局，取得了显著成果。目前，大唐可提供C-V2X车载终端OBU和路侧终端RSU，以及芯片级模组，为C-V2X技术实现从小批量、封闭场地到大规模、实际道路的测试验证提供有力支撑，为促进C-V2X在中国乃至全球的商业应用积极贡献力量。