受电动汽车竞争对手的激烈冲击以及消费者对首席执行官埃隆·马斯克的抵制情绪影响,特斯拉8月份在欧洲多个市场的销量仍在持续暴跌。
法国周一公布的数据显示,8月整体汽车市场销量增长了近2.2%, 然而,特斯拉在该国注册量较去年同期暴跌了47.3% !
在瑞典,电动汽车整体销量持平、汽车市场总销量增长6%的情况下,特斯拉注册量暴跌超84%。
此外,8月丹麦市场的特斯拉注册量下降42%;荷兰市场的特斯拉注册量也下滑了50%。
虽然特斯拉在挪威和西班牙市场销量有所上涨,但增速远不及比亚迪。
数据显示,8月份,特斯拉在挪威的注册量增长21.3%,然而比亚迪的注册量却飙升了218%;在西班牙,特斯拉的销量到1435 辆,同比大涨161%,然比亚迪的销量则增至1827辆,增长超400%。
从年初至今,比亚迪在西班牙的销量激增至 14181 辆,增幅 675%;特斯拉在当地的销量则增至 9303 辆,增幅仅为 11.6%。
媒体分析称,特斯拉在欧洲市场面临多重难题。
首先是产品阵容问题。 特斯拉目前的车型种类较少且款式陈旧,自2020年推出Model Y后,便再未发布过新的大众市场车型。
其次是市场竞争环境愈发激烈。 中国新兴竞争对手和传统汽车制造商都在推出大量新车型,抢占市场份额。
马斯克的政治立场进一步加剧了特斯拉的困境。 去年,他为特朗普赢得美国总统大选提供了资金支持,同时还公开支持欧洲极右翼政党,这些行为引发了消费者的强烈抵制。
有专业调查显示,超半数受访者表示,马斯克的存在让他们不愿购买特斯拉汽车,这“表明特斯拉在市场上的主导地位已不再是必然”。
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