【汽车科技AutoTech】在早前的CES展上，福特的CEO吉姆·哈克特和移动执行副总裁马西·克莱弗恩曾表示，福特希望建立一个“智能出行云”，让未来城市中的出行服务商和使用共享出行软件的消费者进行有机的链接，尤其是在各种不同的出行工具之间。

克莱弗恩谈到，“之前从没有人提到过这种开放的社区来匹配人和交通工具的概念，而我们可以联手共同打造这样一款产品。”福特出行解决方案副总裁和Autonomic的CEO桑尼·马德拉在一篇博文中提到：“城市交通并不需要想在现在这样拥挤，当自动驾驶汽车成为共享出行的方式时，我们完全可以通过技术来确保自动驾驶汽车不会集中在某一个地区搭载乘客，这样做只会造成交通拥堵。”

的确，绝大多数出行服务商和热衷于自动驾驶的人都认为，当人类驾驶员被自动驾驶所替代时，城市拥堵将会有效缓解。而去年12月公布的纽约交通调查结果显示，2017年纽约的出租车和望月车数量与2013年相比增加了59%。但咨询顾问布鲁斯·沙勒在他的咨询报告中表示，这其中至少有三分之一的车辆在“空车行驶”。如果未来自动驾驶的普及能够有效的缓解城市交通拥堵的话，或许这将是它对人类社会最显而易见的贡献之一。

与此同时，福特也计划与快递公司Postmates合作测试另一种自动驾驶车辆的新用途——自动快递。在今年稍晚一些的时候，这两家公司将会合作在美国部分城市测试如何使用自动驾驶车辆来运送各种各样的货物和包裹。总而言之，福特正在积极的寻找自动驾驶车辆在未来的生存方式，当他一旦找到之后，也就意味着自动驾驶车辆将会在转瞬之间成功落地。