雅迪冠能2.0系列新车发布 不只是跑得快跑得远

  我们发现不断推动行业发展,成为标准制定者,并且持续引领产品形态不断创新、迭代的公司,往往都是行业最一流的公司。这些公司不仅仅拥有准确的趋势判断能力、强劲的创新能力,尤其是在行业、市场经历巨变,飞速发展的时候,始终处于潮流之上,疾如风并且稳如山。

  目前中国是全球最大的电动两轮车制造商和销售商,总计拥有超过2.5亿辆电动两轮车。平均每五个人就拥有一辆,可以说几乎所有中国家庭、个人都和这种产品相关联。每一次电动车相关技术的升级都将惠及亿万消费者,没一个看似微小的变化,都会传递到基数超乎想象的用户身上。

  2021年3月27日,雅迪冠能2.0系列发布会上,雅迪正式对外发布搭载新一代国际领先TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列新品,动力里程实现指数级的突破,并同步展示了多项自主研发的核心技术,电动两轮车市场今日起将迎来一次巨变。

  TTFAR 8级增程比2020年发布的7级增程有何提升?

  新一代强太多!

  看似只增加了一级,实际上已经是全方面的巨大提升。

  8级增程系统包括了TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能监测仪表、TTFAR低风阻车身、TTFAR地滚组轮胎、TTFAR降电阻电缆,以及TTFAR快充充电器。

  用户最关心的电池部分,TTFAR石墨烯3代电池相比前代电池,容量提升约25%,低温性能提升约25%,而百次充电衰减约0.7%,性能得到了显著提升。

  全新升级的TTFAR电机由雅迪自主研发,采用了全新的结构,最高效率约90%,扭矩、爬坡性能、效率全面提升。

  实际骑乘效果上可以做到充满一次电,骑行150公里,极速达到80km/h以上,让消费者的电动车出行体验大幅升级,同时满足动力和续航的需求。

  两轮电动车能有多智能?从一块中控屏说起

  在搭载冠能2.0系统的新品中,搭载了具备智能导航、语音操控等功能的中控屏新品引起了我们的注意。在雅迪十亿级研发费用的投入下,让两轮电动车具备智能属性已经成为现实。在导航、打电话、听音乐、语音交互四个方面进行了符合电动车实际使用的全新功能设计。

  智能是内核,屏幕是表象,让电动车智能起来不是简单地加上一块屏幕而已。在软硬件两方面需要做到底层技术的打通,才有可能提供使用产品的智慧体验。

  在操作系统方面,采用先进的汽车车载车机系统,基于安卓做应用开发具有多项优势、可以很快部署适合电动车使用的各类应用。并且可以快速的切入全场景实现只能体验,后期在对智能运营生态进行升级、扩容也非常方便,并且用户没有学习成本,即开即用。

  在硬件方面,基于恩智浦、MTK等主流平台进行开发,并加入了WiFi模块、蓝牙模块、4G模块等通信模块,能够方便实现网络连接。可以说网络是现在99%以上应用的使用基础,电动车联网后也带来了无限可能,智能化也有了进一步落地的前提,放眼未来,只有尽早布局智能化的企业才有未来。

  电动车的智能应用使用场景更加复杂。

  雅迪在智能化上把思绪放的很远,首先要做的就是把基于在汽车这种封闭空间设计的智能车机应用在开放空间的电动车上面,很多应用的功能实现效果与方式都需要适时的做出转变。

  这不是一件容易的事情,雅迪是第一个吃螃蟹的。

  做出符合电动两轮车使用的导航功能,包括路径提示,语音操控,速度显示以及摄像头提示等等,让骑行人准确寻径并且安全骑行。

  还要让每一个搭载的智能应用在骑行场景里发挥作用,包括骑行过程中可以享受优质音乐,寻找附近的餐厅,长时间等待时的影音娱乐等等。

  在电动车上实现这些实用、炫酷的应用时,雅迪还考虑了实际的道路情况,包括环境音、安全等等,之后还将不断进行智能化升级,增加符合电动车使用的应用,推进电动车产品的智能化升级进程。

  电池有看点 不仅仅是跑的远一点

  雅迪自研的石墨烯电池已经进化到TTFAR石墨烯3代电池,相对于上一代产品,电池容量提升约25%,百次充电衰减约为0.7‰,低温性能提升约为25%。实现了跑的更远,用的更久,寒冷天气更持久。

  雅迪科技集团产品技术研究院院长周朝阳谈到电池时这样说:在电池体积不变的情况下,电池容量从20A提升到了24A;普通电池充电100次后,衰减率达到5%,TTFAR石墨烯电池充电100次衰减率仅有0.7‰。

  容量这么大,充起电来是不是会很慢?并不!

  雅迪为电动车研发了快充技术,最快3小时可以充满电,电动车的电池电量从20%充到80%,只需要1个小时。为了确保充电安全,避免发生安全状况,雅迪还对充电发烫、高损耗等问题进行了深度优化,确保充的快,充的安全。

  值得一提的是在电量控制方面一改往日用粗放的格子数代表电量,采用更加精准的百分比电量显示,做到能跑多远心中有数。目前雅迪最新款电动车产品单次续航里程达到240公里,如果还有一半的电量,也可以满足一些跨城通勤的需求。

  越跑越快的雅迪 必将实现“全面倍增”

  最新发布的雅迪业绩报告显示,2020年,雅迪收入193.6亿元,同比增加约61.8%,净利润增加约89.6%达9.57亿元。2020年雅迪收入和净利润的增长远超前几年,是雅迪近几年来增长最快的一年。

  销量连续四年全球第一的雅迪提出了“全面倍增”战略,除了销量倍增,还要实现产能、产品、技术、品牌、服务、组织、文化的全面倍增,担起引领行业高质量发展的重任。

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