下一个行业风口?五菱柳机HEV混动正式量产

  近日,五菱柳机官方宣布,五菱柳机HEV混动总成正式量产,有望于下半年上市的五菱凯捷混动版和星辰混动版,预计会搭载2.0L自然吸气发动机、电动机和电池组成的混动系统。

  HEV混动即大家熟知的油电混动,与PHEV插电混动的最大区别就是电池的大小,且插电混动可以外接充电器为电池充电。有消息称,五菱这套HEV混动系统类似本田的i-MMD混动,高效发动机+集成双电机的E-CVT的组合。

  同时官方还称,在新能源动力集成开发方面,通过两电核心发展能力构建,已布局了HEV(油电混动)、PHEV(插电混动)、REEV(增程混动)等多种技术路线的动力集成产品。

  在目前的新能源汽车领域,一共有三条主流路线,分别是插电、纯电和增程式。这三条路线目前并没有谁高谁低的说法,且这三条路线都有不少消费者的支持。或许诸如理想汽车一样,以增程式混动闻名,但随着越来越多的车企推出增程式车型,理想汽车也在谋划纯电车型。

  小道哥认为,在竞争日益激烈的新能源汽车市场,完善产品线非常重要,可以让消费者有更多的选择机会,提高销量。对此大家有什么想说的呢,快来评论区里留言吧!

混动+产品线+

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