太平洋科技 出行

近日，小鹏G7正式发布，定位为“AI智能家庭SUV”，预售价为23.58万元起。它首搭自研图灵AI芯片，并与华为联手打造了追光全景抬头显示，重新定义了L3级智能驾驶的新标准。新车将于三季度正式上市，直面特斯拉Model Y、小米YU7等竞品，展现其强大的竞争力。

在外观方面，小鹏G7采用了与小鹏P7+一致的最新家族设计语言。前脸依然采用封闭式设计，灯组为分体式设计，上方为家族的星环灯，下方为远近光灯组，极具辨识度。此外，新车提供星昼灰、新月银、星云白、暗夜黑、云贝米、星际绿六款配色供用户选择。

车身侧面，新车配备了黑色外后视镜、隐藏式门把手以及后窗隐私玻璃，车顶还配备了天幕。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4892mm×1925mm×1655mm，轴距为2890mm。小鹏G7的后备厢容积为819L，最大可扩展至2277L，能容纳37个20英寸行李箱。

车尾部分，小鹏G7同样采用了最新的家族式设计语言。值得一提的是，新车新增车尾智驾小蓝灯，且亮度可自动调节。

内饰方面，新车整体采用了环抱式座舱设计，提供秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰4种内饰颜色可选。车内配备了15.6英寸中控屏和8英寸后排娱乐屏，以及9英寸的1080P高清流媒体后视镜。

此外，车内还自带折叠小桌板，支持磁吸面板和0-90°无极调节；配备四门扶手曲面真木装饰、唤醒立体灯效勾勒的3D悬浮中岛以及前后排3个50W风冷无线充电装置。

小鹏G7还配备了全新一代云感舒适座椅，采用Nappa真皮包覆，并具备四座满配通风、加热、按摩以及电动调节功能。其前后排头部空间分别达到1062mm和1035mm，两项关键空间表现均优于特斯拉Model Y。

在智能化方面，小鹏G7搭载了3颗自研图灵AI芯片，拥有40核处理器和2xNPU自研神经网络处理大脑，采用DSA集成神经网络特定领域架构，最高可运行大模型参数30B，进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余。

小鹏G7行业首发智驾大脑+小脑VLA-OL模型，智驾能力上限比行业MAX车型提高10倍以上。此外，该系统可全本地端运行，能力更强，上限和下限更高，无需联网，可在全球范围内快速部署。

新车还首搭了与华为联合打造的顶级AR-HUD追光全景抬头显示系统，配备87英寸超大画幅，支持全场景AR车道级导航、辅助驾驶AR显示以及全场景AR安全预警，解决了传统HUD“看不清、晕眩、视线遮挡”三大痛点。

该系统采用全场景AR光毯，能够将导航路线直接“画”在真实道路上，让用户告别传统导航需要低头看屏幕的困扰，真正做到“所见即所行”。即使在暴雨、大雾等极端天气下，系统也能够自动标识前车和车道，让异常天气中的安全驾驶变得可见可控。

动力方面，新车采用单电机驱动，峰值功率为218kW，最高车速可达202km/h。电池采用磷酸铁锂电池，全系标配702km续航。

在市场定位上，小鹏G7以23.58万元的预售价精准卡位在特斯拉Model Y和小米YU7之间，以“顶配性价比”吸引科技家庭用户。新车的发布，不仅是小鹏汽车在技术和市场上的重要突破，也为消费者提供了一个全新的、富有科技感和实用性的选择。