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近日，在五菱宏光MINI EV换代前夕，官方发布了五菱宏光 MINI EV 四门版的官图。新车定位微型纯电动小车，基于天舆架构S平台打造，是同级市场里唯一的四门车型。

外观方面，新车整体造型比起旧款更加圆润。车头采用独特的大灯组和小栅格设计，显得更加可爱。车身侧面，区别于旧款，新车采用13英寸黑白相间的封闭轮毂设计，视觉效果更加小巧。车尾部分的尾灯也改成了圆角造型，与前大灯相呼应。尾门开口变得更大，方便取放物品。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 3256x1510x1578 毫米，轴距 2190 毫米。

内饰方面，新车相比于旧版没太大改变。延续了家族内饰设计风格，搭载悬浮式中控屏和仪表盘，采用旋钮换挡。第二排新增了两个座椅和两个后车门。细节上，新车空调出风口被设计成了多重涟漪造型的圆形样式，并且新增了电子手刹、自动驻车、前后排车窗独立按键等功能。

动力方面，新车基于天舆架构S平台打造。搭载最大功率为30kW的电动机与磷酸铁锂电池组的组合，电池容量为16.2kWh，最高车速为100km/h,CLTC 工况续航里程为 205 公里。这样的性能配合小巧的车身可以轻松应对城市出行。

截止目前，宏光MINI EV车型累计销量正式突破140万台。累计销量超越了特斯拉Model 3 、Model Y、比亚迪元plus等一众热销车型，稳居全球微型新能源汽车累计销量冠军。在刚刚过去的11月，宏光MINI EV的销量超过了3.8万台，连续52个月蝉联A00级车型的销量冠军。坐稳中国纯电销量冠军，堪称是新能源代步车的“顶流”。宏光MINI EV却做到了“一直被模仿，从未被超越”。而新车宏光MINI EV四门版能够再续它的传奇吗？让我们拭目以待。