行政级轿车玩混动 奥迪A6L e-tron现场图解

  【PConline 资讯】来来来做个有奖问答,说到奥迪,你的第一反应是什么?

·大灯厂,LED车灯玩得66的

·Quattro四驱系统可牛逼了,普及了WRC的四驱赛车啊,Group B里的变态,一台拉力赛车在赛道刷的单圈能在F1里面排第四!

·新世纪初的官车,京城坐这个的非富即贵,挂的都是京AG6和京A8车牌,懂的人就懂了

·搭载EA888发动机的奥迪A4L百公里油耗1.8L!厉害不!!!(然而这个油耗说的是机油,哈哈哈)

  最后一点那个只是个例,不过德系车烧机油的现象其实真的很普遍。

  你想找一台5年以上车龄不漏油的德系车?还不如叫泰迪不要老是干来干去。

  好了我们今天来看看这台专门为中国市场量身打造的奥迪A6L e-tron。

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  其实之前A6 e-tron就已经以进口车的形式在中国市场上销售了,但是国人心理,你懂的,车嘛,当然是越长越好,以至于在国内的都是什么奔驰E200L、宝马320Li和奥迪A8L。所以依据中国国情,奥迪和一汽-大众合计合计,决定把e-tron混动系统直接搬到国产的A6L车身里。而在11月18号开幕的广州国际车展上,这台奥迪A6L e-tron正式上市。

  外形上,A6L e-tron延续了今年年初上市的新一代A6L的设计,仅仅是在前翼子板和尾部上加入了"e-tron"字样。  

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  e-tron家族独有的18寸纯白多辐轮毂也是区分混动版A6L和普通版的特征之一。LED日间行车灯也是这台混动A6L的标配。

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  “大嘴”中网别有洞天,奥迪四环最右边那个小圈圈里面细看竟然有个小黑孔,其实这个是一个夜视摄像头;四环下方正中间是360°摄像头系统,可以查看前保险杠位置的情况;而在牌照两侧则是定速巡航的雷达。结合这些可以猜测,这台A6L有部分辅助驾驶功能,可能包括:车道保持、定速巡航、自动跟车、夜间行车辅助。不过如果要升级到自动驾驶的话,这些硬件设置明显是远远不够的。

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  作为一款插电式混动车型,该车搭载2.0TFSI涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。系统综合最大马力为245匹,匹配8速自动变速器。纯电模式下这台A6L能跑50km,百公里加速8.4s,综合工况下油耗达到了惊人的百公里2.2L。

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  仪表盘上原先的转速表被能量状态表所取代,当然了你也可以叫它功率表,可以显示行车过程中的动力输出情况以及电量状态。而该车还有特别的奥迪connect e-tron服务,能实现车辆状态报告、驾驶数据、远程空调控制、远程充电控制、充电站信息,甚至是车辆位置查找和实现锁车、解锁等功能。

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  很显然,这台奥迪A6L e-tron的推出就是为了对抗宝马530Le。而不同于奥迪和宝马那样在现有车型上加入混动系统,奔驰在本次广州车展上直接排出了新的电动车系,未来将形成一系列从SUV到轿车,甚至到跑车的完整电动车系列。不过在目前这种状态下,混动车型作为过渡明显更容易被消费者所接受。

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