在昨天开幕的北京车展上，腾势携旗下DENZA车型参展。传说中的腾势第二款车型并没有出现。

        “腾势不仅要做一流的电动汽车，还要为消费者带来一流的电动出行体验。”在腾势发布会上，深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛女士如是说道，“腾势人将坚守一颗单纯的匠心，钻研绿色科技，打磨电动精品。以消费者需求为中心，打造消费者想要的新动生活。”

        腾势其实是比亚迪与戴姆勒两个厂商联合成立的一个新公司，腾势便是它们推出的第一个作品。

        这是一款紧凑型两厢车。电池组件来自比亚迪，前后悬架则取自戴姆勒奔驰。

        腾势车身尺寸为4642/1850/1642mm，轴距为2880mm，较长的轴距使得该车有着不错的内部空间。轮毂上带有一点点的蓝色，象征着这台车纯电动车的身份。

        高配车型采用了氙气大灯，有自动大灯及弯道辅助功能，并且带有透镜。

        后视镜集成了转向灯，并且采用了双色配色。下部带有摄像头，可查看车体两侧的实时情况。

        尾部的掀背造型独特，虽然是和戴姆勒合作，但是怎么看都有种宝马的既视感。

        动力方面，电动机最大马力117Ps，最大扭矩290Nm，百公里加速14秒，续航里程300km。

        目前腾势电动车售价36.9万元，加上各种政府补贴后能下探到25.5万元，虽然优惠力度很大但是对于消费者而言，二十多万买台两年前发布的电动车，还是会有所顾虑的。

编辑点评：腾势是两年前推出的车型了，而且后续升级车型和第二款车还没有跟上，相信是腾势在憋大招，期待未来推出的新车能让我们眼前一亮。