太平洋科技 出行

     今日上午，小鹏汽车董事长何小鹏预告称， 将于本周三晚亮相的全新小鹏G7将是第一款具有L3级算力的AI汽车 。

     同时他还称，G7是市场上少见的兼具极致“硬核科技+空间舒适”的智能SUV，是面向未来的车， 自己最喜欢它设计的流线，创新和力量感，光影流动，极具美感与张力 。

     小鹏G7已经申报，其采用了家族式设计风格，最早出现在P7+身上，而放到SUV上也不违和，尾部则是P7+贯穿式的“钩状”尾灯。

     该车定位于中型SUV， 长宽高分别为4892mm x 1925mm x 1655mm，轴距2890mm ，拥有黑色的下包围、较高的离地间隙和大尺寸尾翼，整体设计年轻化。

     不同于Model Y和自家的G6，小鹏G7的设计更加偏向于家用，采用了更为传统的SUV造型，可有效保证内部，尤其是第二排头部空间。

     细节方面， 其配备了黑色的外后视镜、隐藏式门把手、后窗隐私玻璃，同时还能看到车顶有天幕，目测带有涂层，可有效防晒。 

     有趣的是，前段时间该车内饰被电视台意外曝光，可以看个大概，整体来说依旧是极简风格，甚至取消了仪表盘， 而近日小鹏还发布了和华为合作打造的“追光全景AR-HUD”，首发落地车型即为G7。 

     其他方面， G7还将首发搭载小鹏自研的图灵AI芯片，号称“算力天花板”，可驱动自动驾驶，智能座舱大模型 。

     动力部分，参考申报信息可知，小鹏G7将搭载小鹏G6同款电动机（TZ230XY01F30B），峰值功率为218千瓦，配中创新航科技生产的磷酸铁锂电池组，续航里程暂时未知，但超低能耗绝对是其杀手锏之一。

     综合来看，G7主打智能化和大空间，并且将会有很多新技术应用到该车型上， 售价预计为25万级，届时将与特斯拉Model Y、小米YU7、极氪7X等车型展开竞争 。