太平洋科技 出行

宁德时代官方宣布，近日， 宁德时代旗下巧克力换电第1000座站于南昌落成，骐骥换电第300座华东华南干线萧山传化站于杭州落成。

宁德时代表示，仅1年，巧克力换电与骐骥换电分别建成1020座、305座换电站，建站效率远超行业水平。

2026年， 巧克力换电计划在140多座城市累计建成超3000座换电站， 同步启动高速公路网络建设，长期目标为3万座，并将开放加盟计划。

骐骥换电则计划在2026年累计建成900座站， 将干线拓展至“五横五纵”，规划至2030年建成覆盖全国80%干线运力的“八横十纵”绿网。

据了解，宁德时代巧克力换电站主要服务于换电乘用车，换电采用标准化电池，推出20#和25#两个型号，每种电池有三元锂和磷酸铁锂版本。

20#磷酸铁锂电池容量为42度电，可提供400公里续航，三元锂电池容量为52度电，可提供500公里续航；25#磷酸铁锂电池容量为56度电，可提供500公里续航，三元锂电池容量为70度电，可提供600公里续航。

价格方面，20#磷酸铁锂家庭包价格369元/月，畅行包价格为469元/月；25#磷酸铁锂家庭包价格499元/月，畅行包价格为599元/月。

如果你每月用车里程在3000公里以内，可以选择家庭包， 费用相较不限里程的畅行包低20%左右，相当于每天通勤100公里，每月电费最低369元，每公里一毛多钱。

而骐骥换电是宁德时代控股子公司时代骐骥自主研发、全球首创的重卡底盘换电解决方案。

方案拥有“75#标准化换电块”，支持自由组合与车电分离。换电站兼容95%以上主流车型，不同品牌、不同车型5分钟一站通换。

采用骐骥底盘换电的重卡，按照全年跑10万公里来计算，单公里比油车节省0.62元，一年多挣6万；跟LNG比，单公里节省0.2元，一年多挣2万。