鸿蒙智行公布尚界品牌首款车型尚界H5官图,该品牌由上汽与华为合资,官方披露:首期投入60亿元,团队规模超5000人,并建有专属工厂。新车定位于15—25万元区间,目标是在主流市场提供可感知的科技与实用平衡。直接竞品为理想L6,小鹏G6等车型。
外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,前灯组采用独立式灯组,整体狭长上扬,“L”型日间行车灯较为犀利,灯组下方采用“獠牙型”导风槽,视觉冲击感较强,下方黑色进气口与导流槽提供散热。尾部带扰流板与贯穿尾灯,车身侧面采用机械式门把手,整车比例接近传统三厢SUV车,风阻系数官方暂未公布。车顶线条平直,后排乘坐空间感相对突出,行李厢开口宽大,满足家用装载。
技术层面,高配H5搭载华为ADS 4智驾系统,硬件或将包括192线激光雷达、4D毫米波雷达。激光雷达置于车顶,毫米波雷达嵌入前格栅与后保险杠,形成全方位360°感知。系统支持城市领航辅助、高速自动变道、智能泊车与信号灯识别,算法通过车端算力平台OTA更新。新车或将采用纯电+增程两种动力系统兼顾城市通勤与长途需求。
智能座舱全系标配HarmonyOS。新增“智驾蓝灯”,以蓝、绿、白三色灯光提示当前驾驶模式。后排空间采用“真三座”后排,三座独立,突出整车后排空间感。
尚界H5若把激光雷达、鸿蒙座舱、800V高压与插电混动同时下放到20万元级,在同级竞品车型中属于“技术堆料”路线。秋季上市后,其销量将取决于定价、交付节奏与渠道覆盖,尚界H5作为尚界品牌第一款新车,能否在竞争激烈的主流市场站稳脚跟,仍有待验证。
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尚界H5官图发布,华为ADS 4+鸿蒙座舱,秋季登场。上汽与华为合资品牌首款车型投入60亿建工厂,定位15-25万元竞争理想L6、小鹏G6。搭载华为ADS 4智驾系统、192线激光雷达、HarmonyOS等科技配置。外观犀利视觉冲击感强,后排空间突出。销量取决于定价和渠道覆盖,在主流市场竞争中待验证。
尚界H5 | 华为ADS 4
享界S9T首次推出鸿蒙智行旅行车,将于8月底上市。新车外观简洁流畅,配备多项智能驾驶技术,包括激光雷达和11个摄像头。华为ADS 4.0系统支持全场景驾驶。车顶可扩展自行车架或行李箱,满足多场景需求。通过科技、智能、空间和豪华重新定义旅行车概念,让高端用户体验更卓越的出行方式。期待其在市场上表现突出。
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